2023年 3月

還暦を機に、東海道五十三次（日本橋～三条大橋）を、
17日間をかけて歩きました。

その時の記録・思い出を残し
新たに挑戦される方へ役立つことがあればと言う思いで、
本サイトを作成しました。

本サイトは、
歩くための基本情報
「準備・歩く編」
旅の思い出の写真を集めた
「ギャラリー編」
があります。

このサイトは
「ギャラリー編」
となります。

ご興味のある方は
「準備・歩く編」
もご覧ください。

準備・歩く編

※地図には、宿場やこのサイトで紹介されているアイテムの所在地が示されています。
右上の四角のアイコンをクリックして拡大地図でご覧ください。

スタート地点：日本橋

出発点となる日本橋には、日本国道路元標があり、日本の道の始まりとなります。
（江戸時代の5街道の基点）

橋の上に高速道路が走り、日本橋のリリーフがある

日本国道路元標

本陣・宿場町

東海道には、ご存じの通り五十三の宿場町があり、それぞれに最も位の高い人が宿泊する場所を本陣とてその次の格式で脇本陣があり、庶民は旅籠などに泊まるとなっていました。宿場の大きさにより、本陣が数軒あったところもある。一部保存されているところもあるが、ほとんどが本陣跡として指標が建てられているのみである。

保存されている本陣

仁川宿

草津宿

旅籠の様子二川宿本陣資料館より

街並み模型

旅籠の保存

多くの本陣・脇本陣は道路沿いに指標のみが残されている

神奈川宿本陣跡

府中宿本陣・脇本陣跡

保存されている宿場町

当時を想起させる街並みを残している数少ない宿場町があります。最も有名なのは、東海道47番目の宿場町「関宿」（三重県亀山市）、街道沿い全体が当時のままではないかとの錯覚を覚えます。また、五十三次の宿場ではありませんが、池鯉鮒宿と鳴海宿の間の宿・有松宿も当時の面影を残した宿場町だと言えます

関宿

有松宿

本陣・宿場町の詳細

高札場

幕府や領主が決めた法度（はっと）や掟書（おきてがき）などを木の板札に書き、人目のひくように高く掲げておく場所各宿場には1つは設置された

日坂宿　高札場

赤坂宿高札場

一里塚

一里（約4㎞）毎に置かれている指標。地図のない時代の旅の目印となるもので、道の案内・歩いた距離が分かるもの。
本来は、道の両脇に土が盛られ榎か松などが1本その上に植えられていた。一部保存されてるものはあるものの、ほとんどは一里塚跡として指標が建てられている。趣がないものが大半であるが、単調な旅の一つの目標として、現在の東海道旅には重要な要素である。